RP234 : Sur la ligne des Rochers-de-Naye, au poste de conduite d’une Bhe 4/8 (1re partie)

Ajoutée le 28 mars 2017
Parmi les lignes de Suisse exploitées par la célèbre compagnie du chemin de fer Montreux-Oberland-Bernois (MOB), celle des Rochers-de-Naye se distingue par une spectaculaire ascension au flanc de la montagne qui surplombe le lac Léman (lac de Genève). Cette ligne de 10,36 km, à voie unique et à l’écartement inhabituel de 800 mm, gravit des déclivités jusqu’à 220 ‰, grâce à une crémaillère de type Abt. Elle s’élève de la gare CFF-MOB de Montreux, à 395 m d’altitude, jusqu’au terminus des Rochersde- Naye, à 1 973 m, en traversant des paysages idylliques. Paradis des marmottes, lesdits Rochers culminent à 2 042 m, et offrent des échappées de vues superbes sur la région du Léman. C’est au poste de conduite d’une automotrice Bhe 4/8 que nous vous invitons à parcourir, au fil de cette vidéo, l’une des infrastructures ferroviaires les plus impressionnantes d’Europe.
Ph. Hérissé.
Durée : 25 min.
Réalisation : Nello Giambi et Philippe Hérissé.
Conception : Pascal Riffaud

http://www.railpassion.fr/videos/rp234-ligne-rochersde-naye-poste-de-conduite-dune-bhe-48-1re-partie

Léman 2030 doit révolutionner la mobilité sur Lausanne-Genève

Ajoutée le 26 juin 2017
Sur la ligne Lausanne-Genève, entre les années 2000 et 2010, la fréquentation est déjà passée de 25 000 à 50 000 voyageurs par jour, et elle devrait encore être multipliée par deux avant 2030, pour atteindre quotidiennement les 100 000 voyageurs ! En vue de relever cet incroyable challenge, les CFF (Chemins de Fer Fédéraux) se sont fixé deux objectifs : doubler la capacité en places assises de leurs trains, et instaurer un cadencement intégral au quart d’heure.

Telescope 1994: La nouvelle Re 4/4 460 des SBB/CFF

Ajoutée le 18 oct. 2017
Flash-back en mars 1994 avec cet extrait de l’émission scientifique « Telescope » de la Télévision Suisse Romande sur la « nouvelle » locomotive des CFF: la Re 460

Programme de modernisation de la Re 460 – le cheval de parade de l’économie d’énergie

Ajoutée le 17 oct. 2017
Grand arrêt en gare pour le cheval de parade des CFF. C’est lors d’un événement média aux ateliers CFF d’Yverdon que le programme de modernisation de la Re 460 a été présenté. Ce programme prévu sur une période de cinq ans prolongera ainsi la durée de vie des 119 locomotives de la flotte pour les 20 années à venir. Rendement énergétique, fiabilité et disponibilité sont au cœur des travaux.

Ateliers industriels CFF d’Yverdon-les-Bains

Ajoutée le 7 déc. 2014
Les véhicules des CFF sont modernisés et entretenus dans les ateliers industriels d’Yverdon-les-Bains: cela inclut la maintenance, la remise en état de certains composants ainsi que la modernisation de véhicules entiers. L’accent n’est pas seulement mis sur la rentabilité et sur le confort des clients, mais également sur l’efficacité énergétique, les CFF faisant en sorte que les véhicules quittant les AI soient moins gourmands en énergie.

Flotte ICN rénovée après 120 tours de la Terre

Ajoutée le 9 août 2013
Après avoir parcouru 4,8 millions de kilomètres, les 44 compositions et les 308 voitures de la flotte ICN sont complètement remises à neuf dans les Ateliers industriels CFF d’Yverdon-les-Bains et d’Olten pour un montant de 130 millions de francs. Blog CFF: http://blog.cff.ch/icn-arret-au-stand

CFF Léman 2030 – Micro-trottoir à la gare de Renens

Ajoutée le 21 nov. 2014
Quelques voyageurs donnent leur avis sur la gare de Renens et les améliorations qu’ils aimeraient y voir.
Micro-trottoir conçu et réalisé par TAZ Communication, agence de communication à Lausanne.
www.taz-communication.ch

Dix ans de chantiers dans la région lausannoise

Ajoutée le 30 août 2013
Vidéo publiée dans le journal 24 Heures du 20.08.2013. Tram, bus à haut niveau de service, refonte des gares: Nuria Gorrite, conseillère d’Etat, et Laurent Staffelbach, chef du projet des CFF Léman 2030, résument les futurs travaux.

CFF Léman 2030 – Un voyage Lausanne-Renens en 2030

Ajoutée le 21 nov. 2014
Un trajet Prilly-Malley – Renens en 2030, une fois les projets Léman 2030 effectués.
Film conçu par TAZ Communication pour les CFF.
http://www.taz-communication.ch

CFF Léman 2030 – Les projets Lausanne-Renens

Ajoutée le 21 nov. 2014
Une présentation des projets Léman 2030 entre Lausanne et Renens par leurs chefs respectifs.
Reportage conçu et réalisé par TAZ Communication, Lausanne.
http://www.taz-communication.ch